

机场中转行李自动分拣系统投用
11月26日零时,内蒙古自治区首座4F级国际机场——呼和浩特盛乐国际机场将正式投运,原白塔国际机场同步关闭,所有民航航班完成转场。呼和浩特盛乐国际机场将多项行业首创、全球领先的数字化、智能化技术融入建设与运行全流程,以数字技术赋能旅客出行、机场运维和安全保障。11月5日,记者实地探访这座智慧空港。
走进新航站楼,A、B、E、F四座值机岛整齐排布。呼和浩特盛乐国际机场值机值班经理王珞向记者介绍,大厅共设置96个值机柜台,另设2个超规行李柜台,配备45台自助值机设备、44台自助托运设备,自助设备占全部值机办理设备的63%。

呼和浩特盛乐国际机场鸟瞰图
“问询台以及各值机岛岛头均设置航班信息大屏,航司、起飞时间等信息实时同步更新,方便旅客快速找到办理区域。”王珞介绍,旅客在自助值机设备完成首次身份证注册后,人脸信息可留存3个月,后续刷脸即可办理值机业务。

旅客2至3秒即可完成人身安检
王珞特别提示,人脸识别系统支持“刷脸即办”,可一站式办理值机、行李托运业务。机场充分兼顾各类旅客需求,在推广自助设备的同时,保留充足的人工柜台,重点为老年群体和不熟悉智能设备的旅客提供服务。自助设备旁配置行李称重设备与行李整理台,旅客可自行核验行李重量、尺寸;遇到行李超重、超规情况,可现场整理。机场还专门设置超规行李柜台,大件、特殊行李办理更加便捷。
随后,记者来到安检区域。机场共设置34条国内、国际旅客安检通道,全部配备A3级毫米波人体成像安检设备以及全自动回框线体,自助验证通道与人工验证通道并行。“以往安检筐需要工作人员人工搬运,现在这套设备可实现自动装框、自动回流,旅客只需把随身物品放入筐内即可。此外,旅客站至指定检测位置,抬臂2至3秒即可完成人身安检。”呼和浩特机场安检分队长王晓东介绍,该设备识别能力更强,除金属物品外,粉末、陶瓷刀等非金属违禁品也可识别,系统会以红点标记报警位置,安检人员开展针对性复检,减少重复手检工作。传输系统还具备物品遗留识别功能,若筐内遗留物品,设备便会自动锁止,异常行李自动转入后端复检线,无需人工来回搬运。依托智慧安检系统,旅客平均过检时间由4.63分钟压缩至2.56分钟。

机场可一站式办理值机、行李托运
王晓东提醒广大旅客,呼和浩特盛乐国际机场安检设备已完成升级迭代,但随身物品携带标准仍执行全国民航统一规定。此外,航班截止办理手续时间仍为起飞前30分钟。机场距离市区较远,航站楼内部动线较长,建议旅客至少提前1至2小时抵达机场,有托运行李的旅客尽量更早到场。出行前务必核对航班起降机场信息,防止误机。
呼和浩特盛乐国际机场搭建BIM数字化交付平台,实现机场资产全生命周期数字化管理,助力工作人员高效作业,旅客出行更加顺畅舒适。

全自动回框线体
据机场工作人员介绍,机场中转行李自动分拣系统替代人工分拣,作业效率提升30%以上,每年可节约人工成本约400万元。机场57条登机桥中有27条已实现自动驾驶,每年节约人力成本1200万元,相关技术已和多家机场集团达成合作意向。此外,机坪部署AI算法集群管理系统,能够自动识别机坪人员未穿反光服、旅客摔倒、客流密集、手推车不足等情况,实现“看到—想到—管到”闭环管理。AI精准寻人广播可定向呼叫未登机旅客,避免全楼广播造成噪音干扰。跑道侵入监控预警系统融合雷达、视频、AI技术,对闯入跑道的人员、车辆甚至小动物实现全天候预警。
据悉,目前呼和浩特盛乐国际机场已顺利完成四次全要素综合演练,持续优化高峰客流保障、各类应急处置流程。11月26日零时,这座充满科技感的智慧机场将正式接过呼和浩特民航发展的接力棒,迎接八方旅客。
记者 杨彩霞 文/图