步入京绥铁路文化园，青砖灰瓦的房屋错落排布，木结构门窗古朴雅致。老站房、信号房、站长室等遗存静静伫立，一砖一瓦都保留着民国时期原始建筑肌理；老式蒸汽机车、锈迹斑驳的百年钢轨，处处流淌着岁月沉淀的历史韵味。
京绥铁路文化园位于赛罕区前罗家营村，由赛罕区与国铁呼和浩特局合作共建，于2025年8月24日建成开放。据赛罕区城市发展投资有限公司工作人员郭婧瑶介绍，文化园依托全国重点文物保护单位白塔火车站旧址建设，以京绥铁路百年历史为主题，是集文物保护、红色教育、文化体验、休闲旅游于一体的文化园区。
文化园还将建于上世纪60年代的7排职工宿舍和老厂房修旧如旧，改造为主题邮局、旅拍空间与文化工坊；同时引入非遗、文创、研学等业态，打造了“铁路+非遗+研学”业态链，并配套蒸汽机车模拟驾驶体验等互动项目。
“赛罕区深入挖掘京绥铁路历史文化内涵，在京绥铁路文化园打造了‘百年京绥 薪火相传’铁路文化主题研学课，通过观摩、讲解、互动体验、岗位谈初心和宣誓总结，讲述京绥筑路、革命播种、护路斗争、民族交融以及从蒸汽机车到复兴号电力动车的百年跨越，让青少年在‘走、看、听、悟、行’中自然地接受爱国主义教育，有形有感有效铸牢中华民族共同体意识。”郭婧瑶说。
“白塔火车站是京绥铁路功能保存最完整的车站。京绥铁路由詹天佑主持设计，1921年通车至呼和浩特，是我国首条自主设计、筹资、建造和运营的干线铁路，也是近代民族工业自强的重要象征。白塔火车站随铁路通车而设，见证了中国铁路自主建设的发展历程。当年‘三千孤儿’就是乘坐京绥铁路列车来到内蒙古的。”日前，京绥铁路文化园讲解员向“铸牢共同体 中华一家亲”主题宣传活动采访团介绍。
作为呼和浩特从边塞驿站走向现代枢纽的缩影，京绥铁路文化园已成为展示铁路工业文明、开展爱国主义与民族团结教育、承载城市记忆的重要场所。呼和浩特文旅部门以白塔火车站旧址为核心，开设了“百年京绥铸初心”主题研学课，打造了沉浸式实景剧《绥远1921》，让各族群众在这里共游、共学、共乐。
“如今，京绥铁路文化园已成为呼和浩特文旅促进各民族交往交流交融的一个具体而生动的缩影。”呼和浩特市文化旅游广电局资源开发科科长樊蓉说，“这座百年老站，见证了各民族交往交流交融的历史。其依托自身的历史文化资源，在推动各民族共同繁荣发展过程中发挥着独特作用。”
记者 吕会生
